过度制动有危险越野驾驶刹车使用很重要

过度制动有危险越野驾驶刹车使用很重要

在恶劣路面行驶时，高速度能够表现出车辆的最佳性能，驾驶者同时能感受到驾驶激情。但在过度制动情况下，重量前移使得后轮胎有失去抓地能力的危险。

如果车辆装有防抱死制动系统(abs)，发生这种情况通常会激活abs系统。顾名思义，电子制动力分配系统(ebd)可根据汽车的载荷情况平衡前后轴之间的制动力。通过将所有四个车轮的速度与车速做比较，可实现这一功能。

ebd　用于调节前后桥之间的制动力，确保在汽车处于反常重量状态时，最有效地分配制动力。它为全自动操作，无须驾驶员介入。该系统通过一个电子制动阀发生功效，此制动阀可以限制在主制动管路(后)和副制动管路(前)中的液压。

ebd　算出四个车轮的转速并与车速相比较，以测量车轮滑动的水平。如果在制动期间车轮滑动超过预定限制，系统通过限制受影响车轮的制动管路压力予以响应。

ebd　与abs协同工作。由于它能根据车辆载荷调节制动压力，所以可防止abs过早工作。从而将驾驶员通过制动踏板感觉到abs反馈的几率降至最小。

汽车载荷较重或牵引重型挂车／篷车时，重心后移，因而ebd会向前轮施加更小的制动力。在轻载情况下，ebd向后轮施加较小的制动力，以维持车辆稳定性。