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[事故案例]从亲身经历看汽车营救

作者:驾照网 发表:2008-5-15 17:38:46 阅读:336 人次

[事故案例]从亲身经历看汽车营救
2006年2月26日早晨,我开车去上班,7:45分下楼,原地热车1分钟后起步走人,出门上三环往西走,安华桥准备右转(北)上四环,这时候突然看到隐约的一缕青烟从仪表台的位置冒了出来,惊慌之下赶忙靠边停车,仔细看看,发现从分里程表清零的按钮位置有烟雾冒出,过了一会就没有了,但味道明显不对。愣了两三分钟的神,想凑合把车开到单位再说,结果就继续上路,刚到熊猫环岛,又开始继续冒烟,这次比上次更浓,更多,更大,味道也更大,我也更害怕,就靠边了。打电话。。。。。。
先拨通了领导的电话,请假,理由是仪表台冒烟,不敢开了,故障解除之后再去。
在给家里打电话,让家里人帮我查询附近维修站的电话,顺便把事情经过告诉家里人,虽然父母很担心,但相信从我的语气中能够听出来没什么大问题,也就没让家里人过来。
给122打电话,要求他们派拖车过来帮我拖到服务站,122态度很好,告诉我先靠边,双闪,灭车,把灭火器掏出来随时准备灭火,留下了我的联系电话和位置和车号车型等相关信息。
一会亚运村交通对给我打电话,问我是否需要清障车,并且重申如果我的位置碍事,他们可以派清障车给我拖到不碍事的地方,并且要罚款,被我谢绝了,心里想:这帮y挺的。
给石景山服务站打电话(我买车和定点保养的服务站),要救援,他们说距离太远,怕时间长,帮我联系附近的服务站,让我等电话。我等了5分钟左右,黄寺那边的一个服务站给我打电话,问清了我的情况和位置,派拖车来了,切诺基。
见到拖车和夏利蓝色工作服的工作人员,当时的心情真的是说不出来的,说不上来是感激还是感动,反正早上挺冷的,看这两个40多岁的人下来就帮我安装硬连接装置,心里一下就很难过,似乎是憋得难受突然看到厕所,似乎是沙漠中迷路了突然看到水,似乎是久等不来的亲人突然出现,总之不知道什么心态。人在需要帮助的时候可能就会是这种心态吧。他们把车拖到服务站,听我说了事情经过,判断是仪表总成短路导致的,结果那个服务站没有货,跟我协商,把仪表摘掉,让我开去其他服务站解决,我同意了。
到了石景山的服务站,他们的态度也不错,直接就开单子换新的了,我说表链子响,换新的,一个小时左右就解决完了。

个人想法:身在汽车行业已经2-3年了,这次是第一次亲自接受服务站的救援,虽然黄寺服务站没能帮我更换新的仪表总成,但至少人家在第一时间到达了现场,连人带车的帮我脱离了寒冷和困境,仅凭这点,表扬。由此联想到整个行业,任何一个有车族人都会遇到这样那样的问题,小问题无所谓,有汽车知识的能亲手解决,大问题,只能依赖服务站或者维修企业。如果一个服务站或者维修企业不能对自己的忠实客户或一般客户提供24小时救援服务,相信距离该企业关门为时不远了。
想想我所在的服务站,对外宣传的是24小时5环路内免费救援,实际上我们只有1个救援车,这势必会导致某一时间内救援力度跟不上。从我的经历看,我把电话打给任何一个服务站,他们都会为我提供救援服务,原因就是我买的是天津夏利,我享受的救援服务是天津夏利给我的,而不是服务站提供的。但是如果出了保修期(2年6万公里),我也能享受到同样的服务,只不过就是付费的了,不是救援费,而是修理费,其实把救援费已经算在修理费里面了。
题外话:雪铁龙的售后服务普遍不强,我的客户总给我打电话投诉我们的救援跟不上,一汽大众的售后服务怎么样我不知道,因为小捷至今没有过什么不能动的问题,jb维修企业的售后服务据说非常好,可惜没享受过,因为我的车没出过啥大问题,其他品牌和维修企业不了解。
就说这么多,有感而发,在雪铁龙一天,就要通过我的努力和我所能协调的工作,为雪铁龙用户提供更好的售后服务,在客户需要奸商的时候,尽可能让客户感到完全满意。
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